Nieuws

Rentabiliteit wegvervoer nog laag

Rijswijk - december 2013

Onlangs is uit de bedrijfsresultaten die behaald zijn in de eerste drie kwartalen van 2013, bij een kleinere groep bedrijven, is een raming voor het lopende jaar gemaakt. Op basis van deze cijfers zou de rentabiliteit in 2013 bij bedrijven die binnenlands vervoeren uitkomen op min 2,8%. Bij bedrijven die overwegend grensoverschrijdend vervoeren zal deze in 2013 weer iets negatiever zijn en uitkomen op min 5,6%.

Om de rentabiliteitsontwikkeling van het Nederlandse beroepsgoederenvervoer over de weg te kunnen volgen, laat de NIWO het onderzoeksbureau Panteia/NEA twee keer per jaar de kosten en opbrengsten bij een kleine groep wegtransportondernemingen analyseren. Na afloop van een kalenderjaar worden de financiële resultaten van een veel grotere groep wegvervoerders geanalyseerd, waaruit definitieve cijfers volgen. De definitieve jaarcijfers worden in de maand juni van het daaropvolgende jaar bekendgemaakt.

Definitieve cijfers 2012
De definitieve cijfers voor 2012 laten zien dat de rentabiliteit bij veel Nederlandse wegvervoerbedrijven nog altijd laag is. In het binnenlands vervoer namen de opbrengsten met 0,3% toe, terwijl de kosten met 1,0% stegen. In het grensoverschrijdend vervoer daalden de opbrengsten met 1,4%, terwijl de kosten slechts met 1,0% afnamen. De gemiddelde rentabiliteit van bedrijven in het binnenlands vervoer is uitgekomen op min 2,6%. De rentabiliteit bij grensoverschrijdende wegvervoerders komt uit op min 5,0%. Panteia/NEA hanteert voor een gezonde bedrijfsvoering een norm van plus 5%, maar dat gemiddelde percentage wordt al jaren niet meer gehaald.

Definitie en uitgangspunten rentabiliteit
De rentabiliteit is gedefinieerd als het netto-overschot in procenten van de gerealiseerde opbrengst. Om de vergelijking te kunnen maken tussen bedrijven wordt uitgegaan van algemeen geldende bedrijfseconomische uitgangspunten. Daarom wordt gerekend met gewaardeerde kosten voor de ondernemersbeloning en voor het eigen vermogen. In tijden dat het slechter gaat met het bedrijf, zal de ondernemer minder geld uit zijn bedrijf onttrekken. Dus minder dan de gewaaardeerde kosten voor de ondernemersbeloning. Hierdoor kan het bedrijf, dat volgens de uitgangspunten een negatieve rentabiliteit heeft, zijn verlies terugbrengen of zelfs winstgevend zijn.

Positieve rentabiliteitscijfers
Het weergegeven percentage is een gemiddelde, bij afzonderlijke bedrijven lopen de percentages uiteen. In 2012 is het gemiddelde bij grote bedrijven vanaf 50 voertuigen die voornamelijk binnenlands opereren 2,5% positief, grote bedrijven die voornamelijk grensoverschrijdend vervoeren komen uit op gemiddeld 2,4% positief. Deze positieve cijfers zijn vooral te danken aan het rendement dat behaald is op andere logistieke activiteiten. Daarnaast noteren bedrijven, actief in de deelmarkten koel/vries, tank/bulk en fysieke distributie in 2012 een positief resultaat van gemiddeld 1,5%, 4,9% en 4,6%.

Rapport bestellen
Als u in bezit bent van een (Euro)vergunning voor beroepsgoederenvervoer over de weg, kunt u een digitale versie van de volledige rapporten aanvragen bij de NIWO. Stuur een e-mail met daarin uw NIWO-codenr en/of uw bedrijfsnaam en welk rapport (bijv. renta2012 of renta2013kw3) u wilt ontvangen aan info@niwo.nl. Overige geïnteresseerden kunnen het rapport bij Panteia/NEA bestellen (Tel. 079 322 23 89).

Ulusoy opent haar 2de vestiging

Nieuwsbericht

Om de rentabiliteitsontwikkeling van het Nederlandse beroepsgoederenvervoer over de weg te kunnen volgen, laat de NIWO het onderzoeksbureau Panteia/NEA twee keer per jaar de kosten en opbrengsten bij een kleine groep wegtransportondernemingen analyseren. Lees verder

Neem contact op